ZDiZ введет в эксплуатацию ремонт лифтов на Главном железнодорожном вокзале в Гданьске

• Лифт на ул. 3 Майя в Гданьске. фот. Maciej Naskręt / Trojmiasto.pl
• Пассажирский лифт на выходе на ул. Подвале Гродзкие. фот. Maciej Naskręt / Trojmiasto.pl
• Лифт в холле автовокзала в Гданьске. фот. Maciej Naskręt / Trojmiasto.pl

Два лифта для облегчения доступа к туннелю на главном железнодорожном вокзале и лифт в вестибюле Автовокзал PKS хочет отремонтировать Гданьск ZDiZ. После сигналов наших читателей мы проверили, как работают отключенные рампы между туннелем и остановками трамвая. Они плохо работают.




Лифты, соединяющие тоннель с уровнем тротуаров, не работают уже несколько лет. Что заставило их потерпеть неудачу? - Это техническая одежда, потому что им почти 20 лет. Доступ к запасным частям затруднен, поскольку они производятся только в течение 10 лет после окончания производства данной серии подъемников. Второе: неправильная эксплуатация. Товары перевозили на лифтах, в них жили бездомные, в них поселились - подсчитал он Мечислав Котловский Директор Гданьской дороги и Зеленого совета.
В качестве первого, который будет отремонтирован, лифт был выбран на выходе из туннеля за зданием бара KFC , Этот лифт был изготовлен в 1997 году и прекратил работу около 2 лет назад. Подрядчик, выбранный в тендере, должен будет выполнить проект по модернизации системы управления и получить для него положительное согласие Управления технической инспекции.
Также будет открыт почти 20-летний лифт, который позволит вам проехать около 14 метров до туннеля. от трамвайной остановки на автобусной станции , Здесь подрядчик заменит систему управления, а также полностью обновит внутреннюю часть лифта. Появится датчик перегрузки, которого нет в салоне.
Подобный лифт будет подвергнут аналогичной обработке в здании автовокзала в Гданьске хотя он поднимается только на высоту около 3 м.
К счастью пешеходов, было бы полезно модернизировать лестницу, соединяющую железнодорожный тоннель со станцией PKS, но тендер не включает ее, хотя лестнице почти 20 лет. Не пора ли их обменять?
- Конечно, да, но это расходы в несколько миллионов злотых, и у нас нет на это денег. Что еще хуже, если новые эскалаторы оснащены датчиками и компьютером, которые сообщают о точном месте неисправности, в нашей лестнице нет таких элементов, и каждый раз реставратор должен искать причину неисправности, которая продлевает время их отключения. говорит Мечислав Котловский.
Цена на реконструкцию трех лифтов остается загадкой. - Мы не хотим раскрывать оценку стоимости инвестора, потому что тендер уже начался, - объясняет Катарина Качмарек , представитель ZDiZ в Гданьске. Неофициально говорят, что инвестиции не должны стоить более 700 000. злотых.
Как работают пандусы для инвалидов?
Платформа, доставляющая и транспортирующая инвалидов к трамвайной остановке перед главным железнодорожным вокзалом в Гданьске. фот. trojmiasto.pl ZDiZ: - Круглосуточно. Обслуживающий персонал: - К полудню 20. Инвалид Гданьск: - После 19 здесь никого нет.
Мы слышали о плохом обслуживании платформ для инвалидов и колясок, установленных на лестнице, соединяющей туннель на железнодорожной станции ПКП с трамвайными остановками. Напомним, что за работой платформ следят сотрудники, нанятые владельцем ящика в туннеле, и в то же время менеджером прохода - гданьской кондитерской компанией Płończak. В 2010 году она выиграла тендер на аренду ящиков при поддержке коммунальной техники, расположенной в тоннеле под Подвалем Гродзки.
- Из моих наблюдений видно, что поддержка платформы около 19:00 покидает рабочее место. Когда я несколько дней обращал на это внимание в дорожной и зеленой доске, техники работали немного дольше, но позже они снова завершили свою работу. Для этого регулярно сообщайте инвалидам, что платформы работают до часа. 20. Управление дорог и зелени утверждает, что оно должно быть открыто 24 часа в сутки, - говорит Петр Царнецкий , наш читатель.
Мы спросили об этом сотрудников службы платформы. Сначала любопытство: они ежедневно подают около 20 блюд. Погода больше солнечный Чем чаще сотрудники перевозят инвалидов. Однако, когда идет дождь, у них не так много работы на платформах.
Можете ли вы на самом деле использовать платформы 24/7? - нет Мы обслуживаем их только до 20. Ночью мы проводим только наблюдение за имуществом. Таковы наши рекомендации сверху вниз, - говорит нам сотрудник службы безопасности туннеля.
Что делают власти ZDiZ? - Платформы должны обслуживаться круглосуточно. Если жители фактически замечают, что сотрудники службы безопасности, нанятые менеджером туннеля, препятствуют использованию платформы для людей с ограниченными возможностями, они должны немедленно уведомить об этом Дежурного инженера. На основании заявок и заключенного договора с ZDiZ мы будем рисовать последствия для менеджера, - говорит Катаржина Качмарек.
Свяжитесь с дежурным городским инженером.
Телефон: 58 52 44 500, электронная почта: [email protected]

Похожие